趙紅衛委員:“智能京張”動車組将實現自動駕駛
本文摘要:【舉世網科技 記者 林迪】克日,世界政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛在世界政協十三屆一次集會會議首場委員通道上暗示,我國動車組将,一個按鈕即可完成啟動、加快減速等事變。 趙紅衛先容,2017年,由中國鐵路總公司牽頭組織研制的再起号動

  【舉世網科技 記者 林迪】克日,世界政協委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛在世界政協十三屆一次集會會議首場“委員通道”上暗示,我國動車組将,一個按鈕即可完成啟動、加快減速等事變。

趙紅衛委員:“智能京張”動車組将實現自動駕駛

  趙紅衛先容,2017年,由中國鐵路總公司牽頭組織研制的“再起号”動車組正式上線,它具有完全自主的常識産權,在京滬線每小時運行速率達350公裡,為天下高速鐵路貿易運營樹立了新标杆,由此成為天下上高鐵貿易運營速率最高的國度。

  談到動車組将來的成長偏向,趙紅衛指出,一方面,動車組将向系列化偏向成長,今朝研發團隊正研制每小時250公裡和每小時160公裡的自主化動車組系列化平台,以順應差異運行情形、地質前提、速率品級的要求。

趙紅衛委員:“智能京張”動車組将實現自動駕駛

  另一方面,動車組還會向智能和綠色偏向成長。憑證中國鐵路總公司關于打造“智能京張”佳構工程及2022年冬奧會的要求,研發團隊将研制“京張智能高鐵動車組”,在節能、環保的新技能、新原料方面作出全力。

  同時,動車還将推出智能出行等一系列處事,以滿意遊客對多樣化、高品格出行的需求。将在“智能京張”動車組上成果。“從列車啟動加快,到減速停車,司機隻要按一個按鈕,就可以完成。”

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